Pure
Pure x McLaren Papaya E-scooter: recension och test
Axel Jönemyr, Grundare och cyklist, 6 000 mil i benenPublicerad
Vår dom på 30 sekunder
Det största batteriet bland de lagliga modellerna vi listar: 432 Wh, och Pure uppger 62 km i sin egen mätning vid 15 km/h. Den svenska varianten har 250 W nominellt och 20 km/h, så den är cykelklass. Framåtvänd körställning, styrstabilisering, blinkers och IP65 gör den till en genomtänkt pendlare, men den saknar fjädring och väger 16,2 kg.
11 990 kr hos Pure Electric
Handla hos Pure ElectricOm modellen
Laglig pendlare med längst uppgiven räckvidd. McLaren-utgåvan bygger på Pures Advance-chassi men har ett större batteri, 36 V och 12 Ah. Du står framåtvänd med en fot på var sida om ramen i stället för på ett smalt däck, och blinkers sitter både i styret och baktill vid fotplattorna.
Fördelar
- Cykelklass i svensk variant (250 W, 20 km/h)
- 432 Wh, störst batteri bland de lagliga vi listar
- IP65, tål kraftigt regn
- Blinkers i styre och fotplattor
- Fälls ihop till 15 cm bredd
Nackdelar
- Ingen fjädring, de 10-tums slanglösa däcken får ta stötarna
- Trumbroms fram och motorbroms bak, ingen skivbroms
- 16,2 kg att bära
- Laddtid på drygt 7 timmar
Specifikationer
Verifierade mot produktsidan hos Pure Electric.
| Laglig klass | Väglaglig (cykelklass) |
|---|---|
| Motor (nominell) | 250 W |
| Motor (peak) | 924 W |
| Toppfart | 20 km/h |
| Räckvidd | 62 km (uppgivet, mätt i 15 km/h) |
| Batteri | 36V 12Ah (432 Wh) |
| Vikt | 16,2 kg |
| Hjul | 10" |
| Däck | Slanglösa |
| Bromsar | Trumbroms fram + motorbroms (KERS) bak |
| Vattenskydd (IP) | IP65 |
| Maxlast | 120 kg |
| Laddtid | 7 tim 15 min |
Passar dig som
- Vill ha en laglig scooter med större batteri än de flesta i cykelklass
- Föredrar att stå framåtvänd med en fot på var sida om ramen
- Kör i regn och vill ha IP65 och blinkers i styret
Välj något annat om
- Du bär scootern mycket, E-Wheels E2S V2 Long Range väger 12,5 kg mot 16,2 kg
- Du vill ha fjädring, E-Wheels E2S V3 är laglig och har dubbel fjädring
Vem passar Pure x McLaren Papaya?
Den passar dig som pendlar lagligt på cykelbanan men vill ha mer batteri än de flesta modeller i cykelklass ger. 432 Wh är 72 Wh mer än E-Wheels E2S V2 Long Range och Evobike Urban S250 Flex Long Range, som båda stannar på 360 Wh. Den svenska varianten har 250 W nominellt och 20 km/h, så du slipper registrering, försäkringskrav och körkort.
Den framåtvända körställningen
Det som skiljer Pure från nästan alla andra elsparkcyklar är hur du står. I stället för ett smalt däck där fötterna står efter varandra har ramen en fotplatta på var sida, så att du står med fötterna bredvid varandra och tyngden fördelad på båda sidor. Tyngdpunkten hamnar lägre, och Pure kombinerar det med en styrstabilisering som dämpar ryck i styret. Blinkers sitter i styrändarna och baktill vid fotplattorna, vilket gör att du kan visa svängar utan att släppa styret.
Det du ger upp
Fjädring saknas helt, och bromsningen sker med trumbroms fram och motorbroms bak, inte med skivbroms. Trumbromsen är tålig i regn och kräver lite underhåll men biter mjukare än en skivbroms. Vikten på 16,2 kg är märkbar i trappor, men hopfälld är scootern bara 15 cm bred eftersom både styret och fotplattorna fälls in. Laddtiden är drygt 7 timmar, så ladda över natten.
McLaren eller Advance?
Ramen, motorn och vikten är desamma som på Pure Advance E-scooter. McLaren-utgåvan har det större batteriet och den orange lacken. Pendlar du kortare än en mil enkel väg räcker Advance, ska du längre eller köra flera dagar mellan laddningarna är batteriet värt mellanskillnaden. Alla Pures modeller jämförs på sidan om Pure elsparkcykel, och övriga modeller i samma klass på sidan om laglig elsparkcykel.
Redo att köpa Pure x McLaren Papaya E-scooter?
Se lagerstatus hos Pure Electric.
11 990 kr hos Pure Electric
Vanliga frågor
Är Pure x McLaren Papaya laglig i Sverige?
Ja, i den svenska varianten. Pure anger 250 watt nominell motoreffekt och 20 km/h för den, vilket håller den inom cykelklass. Pure säljer också en EU-variant med 500 watt och 25 km/h, och den är inte cykelklass i Sverige. Köplänken här går till den svenska varianten.
Hur långt går Pure x McLaren Papaya på en laddning?
Pure uppger 62 km. Siffran kommer från Pures egen mätning på bana i 15 km/h med farthållare, ECO-läge, 75 kg förare och 26 graders värme. I 20 km/h, i kyla och med tyngre förare blir det kortare, men batteriet på 432 Wh är det största bland de lagliga modellerna vi listar.
Vad skiljer McLaren-utgåvan från Pure Advance?
Batteriet och utseendet. McLaren-utgåvan har 36 V och 12 Ah, alltså 432 Wh, mot Advance 355 Wh, och är lackad i McLarens orange. Ram, motor, vikt på 16,2 kg, 10-tumshjul, bromsar och IP65 är desamma.
Har Pure x McLaren fjädring?
Nej. Pure anger ingen fjädring, och stötarna tas upp av de 10-tums slanglösa däcken och den framåtvända körställningen, där du står med en fot på var sida om ramen. Vill du ha fjädring i cykelklass är E-Wheels E2S V3 alternativet.