Cargobike Delight recension 2026: testvinnaren i detalj

Motor och körkänsla: 110 Nm mittmotor

Cargobike Delight drivs av en Ananda M110 mittmotor på 250 W och 110 Nm. Motorn sitter vid vevpartiet och läser av hur hårt du trampar, så hjälpen ökar när lådan är full eller backen brant. Shimano-cyklarna i vårt test har 85 Nm, och bakhjulsmotorn i Cargobike Flex har 45 Nm.

En mittmotor driver genom kedjan och växlarna, vilket gör att motorn arbetar i ett bra varvtal även i backe. Därför känns starten med fyra barn i lådan jämnare än på en cykel med navmotor. Assistansen slutar vid 25 km/h, som på alla elcyklar som räknas som cykel i Sverige.

Växlarna är åtta stycken från Shimano och sitter utanpå, som på en vanlig cykel. Det ger fler steg att välja på i backe men betyder också att växeln behöver justeras då och då, något en navväxel slipper.

Lådan: plats för fyra bältade barn

Lådan är byggd i 10 mm lackad marinplywood med halkskyddad botten och har två bänkar med fyra trepunktsbälten. Innermåttet är 90,5 x 59,5 cm, med 50,5 cm höjd baktill och 42,5 cm fram. Under bakre bänken finns ett låsbart fack där batteriet sitter.

Fyra barn får plats, men i vardagen kör de flesta två barn och använder resten av lådan till väskor och inköp. Vill du kunna lyfta ur bänkarna och köra ren last är Nova-lådan bättre, den sitter på Cargobike Delight Nova.

Behöver du plats för sex barn finns Delight Kindergarten med bredare låda och öppningsbar front. Har du hund är Delight Dog rätt: den har en genomskinlig lucka i fronten som hunden kliver in genom själv.

Batteri och räckvidd: 705 Wh, upp till 50 km

Batteriet är ett Samsung/LG-batteri på 36 V och 19,6 Ah, alltså 705 Wh, och tillverkaren anger upp till 50 km per laddning. Det sitter i ett låsbart fack under bakre bänken, går att ta ut och laddas i ett vanligt eluttag. På styret finns ett USB-uttag för mobilen.

Hur långt du faktiskt kommer beror på last, vind, däcktryck, temperatur och vilken assistansnivå du kör på. Med fyra barn i motvind på vintern blir det kortare än 50 km. För lämning på förskolan och handling räcker en laddning normalt flera dagar.

Batteriet är godkänt enligt EU:s säkerhetskrav EN 50604. Prisjakts expert noterar batterikapaciteten som modellens minus, och det stämmer i jämförelse med cyklar som har 750 Wh och mer. För stadsbruk är 705 Wh ändå gott om energi.

Mått, vikt och förvaring

Cargobike Delight är 217 cm lång, 84 cm bred och 125 cm hög och väger 60 kg. Den bär 100 kg i lådan plus 100 kg förare. Mät den fria öppningen i dörren till förrådet eller cykelrummet innan du köper: den behöver vara minst 84 cm.

Vikten märks mest när du leder cykeln för hand, under färd hjälper motorn till. Parkeringsbromsen gör att cykeln står still på lutande mark medan barnen kliver i. Sadelhöjden går ner till ungefär 75 cm från pedal till sadel, så de flesta vuxna kan dela på cykeln.

Bromsar, hjul och säkerhet

Delight har hydrauliska skivbromsar Bengal Ares 7.5 med dubbla skivor fram och en bak, plus parkeringsbroms. Hjulen är helgjutna i magnesium, 24 tum fram och 26 tum bak, med punkteringsskyddade 2,4-tumsdäck. Cykeln är testad enligt den tyska lastcykelstandarden DIN 79010 och TÜV-godkänd enligt tillverkaren.

Med två framhjul har vart och ett sin egen skiva, och det är där tyngden hamnar när du bromsar med full låda. Magnesiumhjulen har inga ekrar som kan släppa eller behöva spännas. Belysningen är dubbel LED fram och LED bak med automatik som tänder i skymning, och styret har styrdämpare.

Tillbehör: kapell, lås och vinterdäck

Kapell ingår inte. Cargobike säljer ett kapell för fyra barn och separata kapellbågar som passar Flex och Delight från 2022 och framåt, med rundade hörn på lådan. Lås ingår inte heller; ramlåset på produktbilderna köps till. Dubbade vinterdäck från Schwalbe finns i båda Delights hjulstorlekar.

Kapellet och bågarna till trälådan passar inte Nova-lådan, som har ett eget kapell där även framsidan går att rulla upp. Bland tillbehören finns också dynor till båda bänkarna, en matta som släpper igenom vatten och sand, en pakethållare och en GPS-sändare.

Köpa Cargobike Delight: leverans, garanti och förmånscykel

Cykeln levereras fullt monterad och körklar, hem med DB Schenker eller för hämtning hos Cargobike i Malmö. Garantin är fem år på ramen och ett år på övriga delar utom förslitningsdelar. Delight går också att leasa som förmånscykel via flera förmånsbolag, beroende på vilket din arbetsgivare har avtal med.

Vill du provköra först har Cargobike enligt egen uppgift över 250 återförsäljare i Norden och ett eget showroom i Malmö. Priset vid köpknapparna på den här sidan är Cargobikes eget och hämtas ur deras produktfeed.

Fördelar och nackdelar

Cargobike Delight mot Flex och Ecoride Loader 806

Delight har mer motor än båda: 110 Nm mot Flex 45 Nm och Loader 806:s 85 Nm. Loader 806 har remdrift och navväxel som kräver mindre underhåll, och Flex har samma låda och hjul till lägre pris men svagare motor och mindre batteri.

Specifikationer för Cargobike Delight

Ur tillverkarens produktsida, fliken Egenskaper. Mått och vikt gäller grundutförandet (Delight).

Vad andra tester säger om Cargobike Delight

De tre svenska jämförelser vi har läst sätter alla Cargobike Delight först. Ingen av dem är ett oberoende labbtest: Prisjakts lista görs av en extern cykelexpert, Cykelkraft är en butik som rankar sitt eget sortiment och Testix bygger på kundomdömen.

• Prisjakt: Topplistan Bästa lådcykeln (15 april 2026, Per Wickman) har Cargobike DeLight på plats 1 av 5, med kvalitet och rymlig låda som plus och batterikapaciteten som minus. Källa: Prisjakt
• Cykelkraft: Butikens jämförelse från 20 april 2026 utser Cargobike DeLight till testvinnare bland lådcyklarna i det egna sortimentet. Källa: Cykelkraft
• Testix: Sidan om el-lådcyklar, uppdaterad mars 2026, har Cargobike DeLight 2.3 som etta med betyget 9,1 av 10. Källa: Testix

Vanliga frågor om Cargobike Delight