E-Wheels
E-Wheels E2S V3 Max: recension och test
Axel Jönemyr, Grundare och cyklist, 6 000 mil i benenPublicerad
Vår dom på 30 sekunder
V3 Max är E2S-seriens största batteri: 960 Wh ger 115 km uppgivet och 65 till 77 km enligt eWheels egen vardagssiffra. Fjädring fram och bak, skivbromsar i båda ändar och 10 tums terrängdäck gör den till den stadigaste E2S:en. 600 W nominell gör den moped-klassad, och 28 kg är tungt att bära.
9 990 kr hos E-Wheels
Handla hos E-WheelsOm modellen
Störst batteri i E2S-serien. Fullfjädrad E2S med 48 V och 960 Wh: eWheels uppger 115 km och räknar själva med 65 till 77 km i vardagen. 10 tums terrängdäck, skivbromsar fram och bak, farthållare och app ingår.
Fördelar
- 960 Wh, störst i E2S-serien
- Fjädring fram och bak
- Skivbromsar fram och bak + EABS
- 10" terrängdäck och farthållare
Nackdelar
- Moped-klass (600 W nominell)
- 28 kg gör den tung att bära
- IP54, lägre än IP56 på V2 Max Long Range
Specifikationer
Verifierade mot produktsidan hos E-Wheels.
| Laglig klass | Moped-klass (kräver reg. + försäkring) |
|---|---|
| Motor (nominell) | 600 W |
| Motor (peak) | 1300 W |
| Räckvidd | 115 km (65-77 km förväntat) |
| Batteri | 48V 20Ah (960 Wh) |
| Vikt | 28 kg |
| Hjul | 10" |
| Fjädring | Dubbel |
| Däck | Luft, terräng |
| Bromsar | Skivbromsar fram och bak + EABS |
| Vattenskydd (IP) | IP54 |
| Maxlast | 120 kg |
| Laddtid | 8 tim |
Passar dig som
- Vill ha längst räckvidd i E2S-serien, 960 Wh
- Vill ha fjädring fram och bak och 10 tums terrängdäck
- Accepterar moped-klass och 28 kg vikt
Välj något annat om
- Du vill köra lagligt på cykelbanan, E-Wheels E2S V3 är cykelklassad
- Du bär scootern i trappor, E-Wheels E2S V2 Max Long Range väger 19 kg
Vem passar E-Wheels E2S V3 Max?
V3 Max passar dig som kör långt och vill ha en stadig scooter på ojämnt underlag. Batteriet på 48 V och 960 Wh är det största i E2S-serien, och eWheels räknar med 65 till 77 km i vardagen och 115 km under optimala förhållanden. Med den räckvidden hör den hemma bland elsparkcyklar med lång räckvidd. Motorn är på 600 W nominellt och 1 300 W max, så den är moped-klassad och kräver registrering och försäkring.
Fjädring, bromsar och däck
Det som skiljer V3 Max från V2 Max Long Range är chassit. Du får fjädring fram och bak, skivbromsar i båda ändar med EABS och 10 tums terrängdäck med luft, plus ett 18 cm brett trampbräde. Det gör den till den stadigaste E2S:en på grus och dålig asfalt, och den passar även för lättare offroad med elsparkcykel. Farthållaren och körlägena ställer du in i eWheels app. Priset för komforten är vikten: 28 kg, mot 19 kg för V2 Max Long Range.
Vår slutsats om E2S V3 Max
V3 Max är E2S-serien i sitt mest kompletta utförande: störst batteri, fjädring i båda ändar och skivbromsar runt om. Bär du scootern i trappor varje dag är 28 kg mycket, och då är V2 Max Long Range det lättare valet. Oavsett modell gäller moped-reglerna vid 600 W nominellt, vilket vi går igenom i guiden till regler för elsparkcykel.
Redo att köpa E-Wheels E2S V3 Max?
Se lagerstatus hos E-Wheels.
9 990 kr hos E-Wheels
Vanliga frågor
Hur långt går E-Wheels E2S V3 Max?
eWheels uppger 115 km under optimala förhållanden från det 960 Wh stora batteriet, och anger själva 65 till 77 km som förväntad räckvidd i vardagen. Laddtiden är 8 timmar.
Är E2S V3 Max väglaglig?
Nej. Med 600 W nominell effekt är den moped-klass i Sverige, även om hastigheten är spärrad. Den kräver registrering, trafikförsäkring, körkort och hjälm.
Vad skiljer V3 Max från V2 Max Long Range?
V3 Max har fjädring fram och bak, skivbromsar i båda ändar och 960 Wh i stället för 720 Wh. V2 Max Long Range har bara framfjädring och trumbroms fram, men väger 19 kg mot V3 Max 28 kg.
Hur mycket väger den och hur mycket bär den?
Den väger 28 kg och tar en förare på upp till 120 kg. Hopfälld mäter den 124 x 53 x 55 cm, och styrröret blir ett bärhandtag när den är ihopfälld.