Evobike Cargo Premium Mid-Drive: recension av mittmotorn
Axel Jönemyr, Grundare och cyklist, 6 000 mil i benen
Axel kör lådcykel med barnen flera gånger i veckan och jämför modellerna på data, pris och säkerhet.
Publicerad Uppdaterad
Utgången ur sortimentet
Modellen säljs inte längre av någon butik vi jämför. Närmast jämförbara modell som går att köpa är Ecoride Loader 802. Ecoride Loader 802 har också mittmotor, Shimano EP6-Cargo på 85 Nm, med 710 Wh som räcker 50 till 140 km och en låda som tar 100 kg.
Vår dom på 30 sekunder
Mittmotor på 110 Nm som klarar backar med full last och en väderfast EPP-låda, men modellen har utgått ur Evobikes sortiment. Räckvidden på 30 till 60 km var kortare än Loader-modellernas och 70 kg tungt utan ramp. Närmaste lådcykel med mittmotor som går att köpa i dag är Ecoride Loader 802.
Sammanfattning
Ananda M100-mittmotorns 110 Nm tar backar och motvind även med full last i lådan, och med 432 eller 576 Wh går den 30 till 60 km mellan laddningarna. Modellen har utgått ur Evobikes sortiment.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
- Kraftfull Ananda M100-mittmotor med 110 Nm, klarar backar med full last
- Batteri på 432 eller 576 Wh, upp till 60 km räckvidd
- Plats för barn i EPP-låda av väderfast material
- Betydligt lägre pris än Urban Arrow Family
- Brett Evobike-servicenätverk i Sverige
Nackdelar
- Tung (70 kg), svår att lyfta utan ramp
- Enklare komponenter än R&M och Urban Arrow
- Utgången: säljs inte längre av butikerna vi jämför
Passar dig som
- Redan äger modellen och vill läsa vad den går för
- Letar begagnat och vill veta vad du får
- Jämför Evobikes lådcyklar mot varandra
Välj något annat om
- Du ska köpa ny, modellen har utgått ur Evobikes sortiment
- Du vill ha mittmotor i en lådcykel som säljs i dag, Ecoride Loader 802 är den närmaste vi kan länka till
Detaljerat test
Inledning
Evobike Cargo Premium Mid-Drive fyllde ett gap på marknaden: kraftfull mittmotor och ordentligt batteri till ett pris som var realistiskt för de flesta familjer.
Prestanda och motor
Med 110 Nm mittmotor hanterar den backar och motvind med full last avsevärt bättre än Cargo Pro. Prestandan är jämförbar med Shimano Steps-modeller i det dubbelt så dyra segmentet.
Komfort
EPP-lådan är lätt och slitstark. Plats för barn med bekväma sittplatser. Körkomforten är acceptabel för prisnivån.
Säkerhet
Hydrauliska skivbromsar ger pålitlig bromsning. Integrerad belysning ingår som standard.
Värde för pengarna
Modellen gav Ananda M100-mittmotor med 110 Nm och batteri på 432 eller 576 Wh i en prisklass där konkurrenterna oftast har navmotor. Eftersom den har utgått är bedömningen i dag mest användbar på begagnatmarknaden.
Specifikationer
| Motor | Ananda M100 mittmotor 110 Nm |
| Batteri | 432 Wh (36V 12Ah) eller 576 Wh (36V 15Ah) |
| Räckvidd | 30-60 km |
| Vikt | 70 kg |
| Max last | 50 kg lastbox + 25 kg pakethållare |
| Växlar | 8-växlad Shimano Acera |
| Bromsar | Hydrauliska skivbromsar |
| Hjulstorlek | 20/26 tum |
Vårt omdöme
En lådcykel med riktig mittmotorprestanda utan premiumpris, men den har utgått ur Evobikes sortiment och går inte att köpa ny hos butikerna vi jämför. Vill du ha mittmotor i en lådcykel som säljs i dag är Ecoride Loader 802 den närmaste vi kan länka till.
Utgången ur sortimentet
Modellen säljs inte längre av någon butik vi jämför. Närmast jämförbara modell som går att köpa är Ecoride Loader 802.
Undrar du hur märket står sig i stort, med garanti, service och övriga modeller? Det går vi igenom på vår sida om Evobike lådcykel.
Så har vi granskat
Vi köper inte produkterna och testar dem inte i labb. Betyget är en redaktionell sammanvägning av tillverkarnas specifikationer, oberoende tester och utbudet hos svenska butiker, satt på en skala 1 till 5 och avrundat till en decimal.
Ingen tillverkare eller butik kan betala för placering eller betyg.
Fem kriterier ligger bakom varje betyg
- Lastkapacitetmaxvikt, lastutrymmets mått, antal barn modellen är godkänd för
- Elmotor och räckviddmotortyp, vridmoment, batteri i wattimmar, räckvidd i oberoende tester
- Körkomfortsittställning, styrrespons, fjädring och däck enligt oberoende recensioner
- Säkerhetbromsar, bälten för barn, belysning, CE-märkning och återkallelser
- Förvaring och praktiska detaljermått, vikt, regnskydd och tillbehör
Vanliga frågor om Evobike Cargo Premium Mid-Drive
Är Evobike Cargo Premium Mid-Drive bra?
Evobike Cargo Premium Mid-Drive får 4,4 av 5 i vår bedömning. Kraftfull Ananda M100-mittmotor med 110 Nm, klarar backar med full last och batteri på 432 eller 576 wh, upp till 60 km räckvidd. Den passar bäst för: Familjer som vill ha mittmotor och bättre prestanda till lägre pris. Svagheter att känna till: tung (70 kg), svår att lyfta utan ramp.
Hur mycket kostar Evobike Cargo Premium Mid-Drive?
Evobike Cargo Premium Mid-Drive säljs inte längre av någon butik vi jämför, så vi visar inget aktuellt pris. Närmast jämförbara modell som går att köpa i dag är Ecoride Loader 802, och dess pris står i recensionen av den. Letar du begagnat avgörs priset av batteriets skick och cykelns ålder.
Hur lång är räckvidden för Evobike Cargo Premium Mid-Drive?
Evobike Cargo Premium Mid-Drive har en räckvidd på 30-60 km per laddning. Faktisk räckvidd beror på vikt, terräng, temperatur och inställd assistansnivå. Räkna med 60 till 80 procent av maxvärdet i vardagligt bruk, mindre i kallt väder.
Vilken motor har Evobike Cargo Premium Mid-Drive?
Evobike Cargo Premium Mid-Drive är utrustad med Ananda M100 mittmotor 110 Nm. Motorn ger el-assistans upp till 25 km/h och 250 W kontinuerlig effekt enligt EU-reglerna för pedelec, vilket innebär att den klassas som cykel i Sverige.
Passar Evobike Cargo Premium Mid-Drive för barnfamiljer?
Evobike Cargo Premium Mid-Drive passar bäst för: Familjer som vill ha mittmotor och bättre prestanda till lägre pris. Kraftfull Ananda M100-mittmotor med 110 Nm, klarar backar med full last och batteri på 432 eller 576 wh, upp till 60 km räckvidd.
Vad väger Evobike Cargo Premium Mid-Drive?
Evobike Cargo Premium Mid-Drive väger 70 kg. En tyngre lådcykel kräver mer ansträngning att parkera och lyfta, men är ofta stabilare under körning. Elmotorn kompenserar för vikten när du cyklar.
Behöver man körkort för Evobike Cargo Premium Mid-Drive?
Nej. Evobike Cargo Premium Mid-Drive klassas som vanlig cykel i Sverige eftersom motorn håller sig till EU:s pedelec-krav (max 25 km/h, max 250 W kontinuerlig effekt, kräver trampning). Inget körkort, ingen registrering, inga avgifter. Läs mer i guiden om lådcykel regler.
Vår recension är oberoende och baseras på en redaktionell sammanvägning av specifikationer och oberoende tester.
