Hoppa till innehåll

eWheels Höstrea: upp till 49 procent rabatt!

Handla

Rea hos Evobike: spara 10 000 kr på lådcykel

Handla
93 cyklar jämförda Uppdaterat oktober 2026
Lådcykelguiden logotyp Lådcykelguiden

Lådcykel istället för andrabil: så mycket sparar familjen

Den andra bilen står still större delen av dygnet och rullar mest korta sträckor: förskolan, matinköpen, träningen. Det är precis de resorna en lådcykel är byggd för. Här räknar vi på vad andrabilen kostar i bensin och vad en lådcykel kostar över fem år.

  • Ingen fordonsskatt
  • Parkera vid dörren
  • Plats för fyra bältade barn
Man cyklar en svart Cargobike Delight Box mellan bostadshus på en stenlagd gång
Ärendena mellan husen är andrabilens jobb i dag. Här tar en Cargobike Delight Box dem.
Axel Jönemyr

Axel Jönemyr, Grundare och cyklist, 6 000 mil i benenUppdaterad

Snabbsvaret

  • 9 200 kr

    bensin per år för en andrabil som går 800 mil

  • 46 000 kr

    samma bensin över fem år, innan bilens fasta kostnader

  • 450 kr

    i månaden för Evobike Cargo Pro utslaget på fem år

Lägst pris i vårt test

Evobike Cargo Pro

av 5 i vårt test

Korta vardagsresor på flack stadsmark: navmotor på 65 Nm, 25 till 65 km räckvidd beroende på batteri och en låda som bär 75 kg.

26 999 kr hos Evobike

Handla hos Evobike

Vad kostar en andrabil egentligen?

Bensinen är bara en del. Värdeminskning, försäkring, service och skatt ligger där varje månad oavsett hur lite bilen körs. Det vi kan räkna fram ur offentliga siffror är bensinen: 11,50 kr per mil för en bensinbil under 2025. Så här mycket blir det vid tre körsträckor.

  • 500 mil om året

    Mest korta ärenden

    5 750 kr/år
    28 750 kr/5 år
  • 800 mil om året

    Ärenden och en del pendling

    9 200 kr/år
    46 000 kr/5 år
  • 1 155 mil om året

    Snittet för privatägda bilar

    13 283 kr/år
    66 413 kr/5 år
Bensin 11,50 kr per mil enligt Mobility Sweden. Snittet 1 155 mil för privatägda personbilar 2025 enligt Trafikanalys.

Värdeminskning, försäkring, fordonsskatt, service, däck, besiktning och parkering kommer ovanpå. De beror på bilen, så fyll i dina i Konsumentverkets budgetkalkyl för fordon.

Vad kostar en lådcykel över tid?

Efter inköpet är de löpande kostnaderna små: el, service, slitdelar och en försäkring som täcker stöld. Ingen skatt och ingen besiktning. Så här blir inköpet utslaget på fem år, och klickar du på priset kommer du till cykeln hos butiken. Köper du begagnat sjunker det ytterligare, se vår guide om begagnade lådcyklar.

Jämförelsen: femårskostnad sida vid sida

Bara bensinen för en andrabil som går 800 mil om året kostar på fem år mer än hela inköpet av en Evobike Cargo Pro. Därtill kommer bilens fasta kostnader, som lådcykeln inte har.

Andrabilen, 5 år

46 000 kr

bensin vid 800 mil om året

plus värdeminskning, försäkring, skatt, service, däck, besiktning och parkering

Lådcykeln, 5 år

26 999 kr

Evobike Cargo Pro, inköp hos Evobike i dag

plus el, service, slitdelar och stöldförsäkring

Källor: Mobility Sweden (bensin per mil 2025), Trafikanalys (körsträckor 2025), butikens pris för cykeln i dag. Andrahandsvärden ingår inte.

Därför är besparingen störst i storstaden

Parkering och trängselskatt

Betalar ni för en parkeringsplats, säg 800 kr i månaden, blir det 9 600 kr om året och 48 000 kr på fem år. I Stockholm och Göteborg kommer trängselskatten till. Cykeln slipper båda.

Korta avstånd, dörr till dörr

I en tät stad är resorna korta och bilen står ofta i kö eller letar plats. Lådcykeln parkerar vid porten.

Vilken modell som klarar jobbet bäst har vi rangordnat i bästa lådcykeln.

Vad säger erfarenheterna från andra länder?

Två resultat med källa, från ett lådcykelförsök i England och en resvaneundersökning i Paris.

Storbritannien

Över 50 %

av körsträckan på el-lådcyklarna ersatte bilresor i försök i Leeds, Brighton och Oxford, mätt bland annat med GPS. Var femte deltagare köpte sedan en egen.

University of Leeds

Paris

11,2 mot 4,3 %

av resorna inom staden gjordes med cykel respektive bil, enligt Institut Paris Région i april 2024.

The Local, AFP

Klimatvinsten på köpet

Varje mil lådcykeln tar över är en mil utan avgaser. Cykeln går på el, och ett fullt batteri på våra testcyklar är under en kilowattimme: 425 till 645 Wh på Evobike Cargo Pro, 705 Wh på Cargobike Delight.

”Det här är ingen uppmaning att skrota familjens enda bil. Poängen är att de korta vardagsresorna ofta görs med en andrabil som står stilla större delen av dygnet. Räkna på vad just din andrabil kostar per år och ställ det mot en lådcykel som täcker samma resor.”
Axel Jönemyr, cykelentusiast som driver Lådcykelguiden

Så går du vidare i fem steg

Från kalkylen till provturen.

  1. 1

    Steg 1

    Räkna på din andrabil

    Lägg ihop värdeminskning, försäkring, skatt, service och drivmedel för ett helt år, inte bara bensinen.

  2. 2

    Steg 2

    Kartlägg vardagsresorna

    Notera hur många av veckans resor som är kortare än en mil. Det är dem lådcykeln tar.

  3. 3

    Steg 3

    Bestäm två eller tre hjul

    Tre hjul står stadigt när barnen kliver i. Två hjul är smidigare i fart och smalare.

  4. 4

    Steg 4

    Jämför modeller på data

    Pris, räckvidd, lastkapacitet och bromsar, inte bara utseende.

  5. 5

    Steg 5

    Provkör innan köp

    En lådcykel styr annorlunda än en vanlig cykel, särskilt med last.

Vanliga frågor

Hur mycket sparar en familj på att byta andrabilen mot en lådcykel?

Bara bensinen för en andrabil som går 800 mil om året är runt 9 200 kr, räknat på Mobility Swedens 11,50 kr per mil för 2025. På fem år blir det 46 000 kr. Säljer ni bilen försvinner också värdeminskning, försäkring, skatt, service och parkering, och de beloppen räknar du fram för just er bil i Konsumentverkets budgetkalkyl.

Gäller besparingen om vi bara har en bil?

Nej. Kalkylen avser en andrabil som ersätts. Behåller familjen en bil för längre resor och ersätter den andra, som mest används till korta vardagsresor, gäller slutsatsen i den här guiden.

Vad kostar en lådcykel?

I vårt test från 26 999 kr för Evobike Cargo Pro hos Evobike i dag. Utslaget på fem år är det 450 kr i månaden. Lådcykeln har ingen fordonsskatt och ingen besiktning.

Hur lång räckvidd behöver vi?

Räkna med veckans längsta dag tur och retur, med marginal för kyla och last. I vårt test anger tillverkarna 25 till 65 km för Evobike Cargo Pro, upp till 50 km för Cargobike Delight och 50 till 140 km för Ecoride Loader 806.

Klarar lådcykeln svensk vinter?

Ja, med dubbdäck och rätt utrustning. Räckvidden minskar i kyla, så förvara och ladda batteriet inomhus. Många familjer cyklar året runt.

Läs vidare

Priserna hämtades från butikernas produktfeeds och produktsidor 2026-10-28. Butiken kan ha medlemspris eller kampanj, och priset vid köptillfället gäller.