E-Wheels
E-Wheels E4 V2 Max: recension och test
Med 1000 W nominell effekt och dubbelfjädring klättrar E4 V2 Max där lättare modeller tappar farten. En moped-klassad kraftpaket för den som prioriterar dragstyrka och 85 km räckvidd.
Bra pris hos E-WheelsVår bedömning
Bäst för branta backar och tung last. E4 V2 Max är E-Wheels dragmaskin: 1000 W nominell (2016 W peak), dubbel fjädring och 858 Wh-batteri för 85 km. Den är byggd för backar och tyngre förare, men är solklart moped-klass och ska registreras och försäkras.
Fördelar
- 1000 W nominell, bland de starkaste i klassen
- Dubbel fjädring + blandat luft/punkteringsfritt däck
- 85 km uppgiven räckvidd
- IP56 och robust chassi
Nackdelar
- Moped-klass, registrering, försäkring och körkort krävs
- Tung (23,7 kg) att bära
- Lång laddtid (7-8 tim)
Specifikationer
Verifierade mot E-Wheels produktsida, juli 2026.
| Laglig klass | Moped-klass (kräver reg. + försäkring) |
|---|---|
| Motor (nominell) | 1000 W |
| Motor (peak) | 2016 W |
| Toppfart | 20 km/h (upplåsbar 40+) |
| Räckvidd | 85 km |
| Batteri | 59,2V 14,5Ah (858 Wh) |
| Vikt | 23.7 kg |
| Hjul | 10" |
| Fjädring | Dubbel |
| Däck | Luft fram, punkteringsfri bak |
| Bromsar | 2x mekaniska skivbromsar + EABS |
| Vattenskydd (IP) | IP56 |
| Maxlast | 120 kg |
| Laddtid | 7-8 tim |
Vem passar E-Wheels E4 V2 Max?
E4 V2 Max passar dig som kör i kuperad terräng eller är en tyngre förare och behöver dragkraft som de lätta modellerna saknar. Med 1000 W nominell effekt, dubbel fjädring och 120 kg maxlast är den byggd för backar och tung last, inte för att bäras upp för trappan. Är du ute efter ren dragstyrka uppför är den en av toppkandidaterna bland elsparkcyklar för backar. Den är moped-klass och kräver registrering och försäkring.
Prestanda: dragkraft och räckvidd
Motorn på 1000 W nominell (2016 W peak) är kärnan i E4 V2 Max. Den ger stark acceleration och håller farten uppför där svagare motorer stannar av. Det 858 Wh-batteriet räcker 85 km enligt E-Wheels, vilket placerar den i toppskiktet bland elsparkcyklar med lång räckvidd. Dubbelfjädringen med blandade luft- och punkteringsfria däck gör åkturen stabil på ojämnt underlag, och IP56 gör att den tål svenskt väglag. Baksidan är vikten på 23,7 kg och en laddtid på 7 till 8 timmar.
Vår slutsats om E4 V2 Max
E4 V2 Max är rätt val när dragkraft och räckvidd väger tyngre än låg vikt och laglig cykelklass. Den klättrar och drar bättre än nästan allt annat i sortimentet, men de 1000 W nominell effekt placerar den solklart i moped-klass: du måste registrera den, teckna trafikförsäkring och köra med körkort och hjälm. Vill du slippa det får du välja en modell på 250 W nominell i cykelklass i stället. Vad som gäller för registrering och försäkring går vi igenom i guiden till regler för elsparkcykel.
Redo att köpa E-Wheels E4 V2 Max?
Se aktuellt pris och lager hos E-Wheels.
Vanliga frågor
Hur branta backar klarar E-Wheels E4 V2 Max?
Med 1000 W nominell effekt (2016 W peak) är E4 V2 Max en av de starkaste modellerna i vårt test och tar branta backar där lättare 250 W-modeller tappar farten. Maxlasten är 120 kg, så den orkar även tyngre förare uppför.
Hur långt går E4 V2 Max på en laddning?
E-Wheels uppger 85 km tack vare det stora 858 Wh-batteriet. Laddtiden är 7 till 8 timmar med en laddare. Räckvidden räcker för långpendling, men det stora batteriet bidrar också till vikten på 23,7 kg.
Är E4 V2 Max väglaglig?
Nej. Med 1000 W nominell effekt är den moped-klass i Sverige, även om den kan spärras till 20 km/h. Den kräver registrering, trafikförsäkring, körkort och hjälm för att köras på allmän väg.
Hur tung är E4 V2 Max?
Den väger 23,7 kg, klart mer än de lagliga cykelklassade modellerna på runt 12 kg. Det robusta chassit, dubbelfjädringen och det stora batteriet märks i vikten, så räkna inte med att bära den upp för trappan dagligen.