Hoppa till innehåll
80 cyklar jämförda Oberoende & ärliga jämförelser
Lådcykelguiden
E-Wheels E2S V2 Standard elsparkcykel

E-Wheels

E-Wheels E2S V2 Standard: recension och test

4.0/5
Väglaglig · cykelklass

Skandinaviens mest sålda elsparkcykel-familj i sin billigaste form. Väglaglig, bara 12 kg och enkel att leva med, men kort verklig räckvidd och ingen fjädring gör den till en ren närpendlare.

Bra pris hos E-Wheels

Vår bedömning

Bäst instegsmodell och lägst vikt. Standard är instegsmodellen i E2S-serien och E-Wheels volymsäljare. Den är väglaglig cykelklass (250 W nominell), väger bara 12 kg och är lätt att ta med på bussen, men 270 Wh-batteriet räcker realistiskt bara 18-21 km.

Fördelar

  • Väglaglig cykelklass (250 W nominell)
  • Lägst vikt i testet (12 kg)
  • Enkel, driftsäker och prisvärd
  • Punkteringsfritt bakdäck

Nackdelar

  • Kort verklig räckvidd (18-21 km)
  • Ingen fjädring, skakigt på dålig asfalt
  • Bara IP54 mot väta

Specifikationer

Verifierade mot E-Wheels produktsida, juli 2026.

Specifikationer för E-Wheels E2S V2 Standard
Laglig klass Väglaglig (cykelklass)
Motor (nominell) 250 W
Motor (peak) 500 W
Toppfart 20 km/h (upplåsbar 25)
Räckvidd 35 km (18-21 km verkligt)
Batteri 36V 7,5Ah (270 Wh)
Vikt 12 kg
Hjul 8,5"
Fjädring Ingen
Däck Luft fram, punkteringsfri bak
Bromsar Skivbroms bak + EABS
Vattenskydd (IP) IP54
Maxlast 120 kg
Laddtid 5 tim

Vem passar E2S V2 Standard?

Standard är instegsmodellen och den billigaste vägen in i Skandinaviens mest sålda elsparkcykel-familj. Den passar dig som vill ha en väglaglig, lätt och enkel scooter för korta sträckor, till exempel till bussen, affären eller en pendling på några kilometer. Är du ute efter längre räckvidd eller mer komfort ska du titta högre upp i serien.

Vad du får, och vad du tummar på

Du får genuin cykelklass (250 watt nominell), låg vikt (12 kg) och ett punkteringsfritt bakdäck som är skönt att slippa oroa sig för. Du tummar på räckvidd (270 Wh ger bara 18 till 21 km verkligt), fjädring (den saknas helt) och vattenskydd (IP54 är lägre än syskonens IP56). På jämn asfalt är det inga problem, men på gropiga gator märks avsaknaden av dämpning tydligt.

Vår slutsats

E2S V2 Standard är ett ärligt budgetköp: den gör grunderna rätt och är laglig, men den korta räckvidden och avsaknaden av fjädring gör den bäst som närpendlare. Ofta lönar det sig att lägga till några tusenlappar för E2S V2 Long Range, som nästan dubblar den verkliga räckvidden och lägger till bakfjädring.

Redo att köpa E-Wheels E2S V2 Standard?

Se aktuellt pris och lager hos E-Wheels.

Bra pris hos E-Wheels
Av Lådcykelguidens redaktion · Senast verifierad 2026-07-18. Vi är oberoende och tjänar provision om du handlar via länkarna, det påverkar aldrig vår bedömning.

Vanliga frågor

Är E2S V2 Standard bra för nybörjare?

Ja. Den är enkel att köra, väglaglig, lätt (12 kg) och driftsäker, vilket gör den till ett tryggt förstaköp. Den korta räckvidden gör den bäst för närpendling och kortare turer.

Hur långt går E2S V2 Standard?

E-Wheels uppger 35 km, men verklig räckvidd med en vuxen förare är runt 18 till 21 km. Det räcker för korta dagliga sträckor men inte för längre pendling utan laddning på jobbet.

Har E2S V2 Standard fjädring?

Nej, Standard saknar fjädring, vilket märks på gropig asfalt. Vill du ha fjädring för samma låga vikt är E2S V2 Long Range (bakfjädring) eller V3 (dubbel fjädring) stegen upp.